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舞鶴に機械鳥は舞っていた

昨日も書きましたが新千歳空港は太平洋側から風があると舞鶴(長沼町)上空を通過して着陸していきます。
鳥もいないし曇り空ですが15分ほど機械鳥を撮ってみました。
その一部です。

初めはこの機体
3J7A2373.jpg
早々と脚を出して着陸態勢ですが少し早すぎ?恵庭上空くらいで脚を出すのが普通です。
中国東方航空のエアバスA-330型、調べてみたら7月登録ですから最新鋭!

鶴丸のB-777
3J7A2377.jpg
脚だしてないでしょ。

J-AirのE-170
3J7A2381.jpg
B-777と比べると機体の大きさ分かりますね。

中華航空のB-737-800
3J7A2386.jpg
国内の737-800とは違うようです。翼端のウィングレットが見えない。

おしまいは私の好きなDASH-8
3J7A2389.jpg
細身の胴体で格好がいい。

このほかにも政府専用機・F-15・JAL737などがありましたが数分おきに雲の中から出てきました。
7DにSDカードを入れ忘れ画像変換に手間取りました。(-_-;)

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No title

千歳(自衛隊)と新千歳(民間)がありますから。

国際線(中国・韓国など)も増えてますね。LCC効果?

No title

バラエティーに飛んでて羨ましいです、しかも数分おきにとは。

地方空港はこうはいかないです、 時間調べていかないと。

No title

こんばんわ。
私の体感ではギヤダウンは旋回が終わってグライドパスに乗ったあたりでする感じがします。
昨日のは出し始めてますね。

エコーはベトベトする液体を塗られてするやつでしょうね。モニターで見えますよ。
現役を退いて縁が無くなりました。

惜しかった?です

実は前日のANAカットが脚の出し始めでそそられたのに鳥の邦を騒がせてはいけない!と反応を控えましたが、本日は脚のオンパレで、折角予言者になれたのに…と残念がっております。
おかげ様で完治ですが年齢柄芋づる式で明後日はエコーです。(これもCTみたいに「カメラ」なんでしょうか?)

No title

おはようございます。昼に無くなった雪が起きたら復活してました。
今日はもう少し積もりそうです。

ギヤダウンはなるべく遅くしたいでしょう。燃料消費減らせるからね。
パネルが落ちるのは論外です!

No title

氷塊がおちてくるから、海上でギヤダウンしてくれれば
いいのにね・・最近は、パネルも落ちてくるらしいし・・汗

No title

交尾してるでしょうね。
DHはボンバルディァ、MDはボーイングと。

No title

機械鳥も・・・・ 交尾するのかなぁ?

No title

北の入口ですから次々に飛んできます。

時々書き込みがある○○殿下向けのショットです。(笑)
体調回復したかなぁ。

No title

機械鳥もなかなか良いですね。サイズが良くわかる画像です。さすが中心地、千客万来ですね。
プロフィール

JFC最果てのペトリ支部長

Author:JFC最果てのペトリ支部長
銀塩をこよなく愛す、時々デジもあり。
最近は鳥をメインにデジイチで。

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